像楼仲平面临的困惑一样，义乌的仓库里堆满了各式各样的新鲜玩意儿，这些小商品本应该在春节期间卖到全国各地，但大多数快递公司却早早停掉春节送货服务，让这些义乌商人只好提前休息。

“今年的电子商务物流，格外不给力。”义乌网商协会的秘书长童元智形容道，在小商品交易量巨大的义乌，今年大多数快递公司比往年更早停止接单，大部分公司到1月20日左右基本上都停掉了，义乌商人们已经不敢在网上接单。

不仅如此，全国各大电子商务网站，普遍停掉了本该热闹无比的节假日促销活动，一些以“巨划算”吸引眼球的团购活动，也纷纷取消。

强势快递

义乌商人们永远忘不掉快递员接单时那副牛里牛气的表情：小的单子不接，答应来接的单子几天都不来，总是一副爱理不理的样子……

“快递公司在我们义乌这边很强势。” 义乌网商协会秘书长童元智告诉记者，在大多数时候，义乌商人们都要看着快递公司的脸色过日子，由于义乌做网上生意的以小商人居多，发货量巨大，而快递公司又总是爆仓，因此快递公司一直具有强势的话语权。

楼仲平则向记者抱怨道，在过去的一年当中，除了顺丰快递，其它的快递公司的服务都不敢恭维，服务质量直线下降。原来发货从义乌到杭州，可能当天下午就能到，但现在动辄要拖上四到五天。许多快递公司的员工素质也不敢恭维，在服务过程中态度蛮横，服务意识很差。

到了比较繁忙的节假日，许多快递公司基本不接单，只能选择相对较贵的顺丰快递。对于一些货物价值较小的订单来说，物流成本实在过于昂贵。

“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗么！” 这是在网上广为流传的一个段子，说的是一位顺丰快递的快递员在某公司和一位货主争执时讲的一句话。

在大多数业内人士看来，这个段子具有相当的真实性，以直营为主的顺丰快递收费是普通快递公司的两到三倍，因此其送货人员的收入也很高，在这背后反映的是快递业务量的猛增。

童元智表示，义乌的电子商务每年都增长一倍，但物流却很难跟上发展。虽然几大快递公司都在义乌建有面积庞大的仓储基地，但在迅速增长的发货量面前还是屡屡爆仓，今年春节期间爆仓的现象尤其严重。

童元智表示，义乌的电子商务每年都增长一倍，但物流却很难跟上发展。虽然几大快递公司都在义乌建有面积庞大的仓储基地，但在迅速增长的发货量面前还是屡屡爆仓，今年春节期间爆仓的现象尤其严重。

一些头脑灵光的义乌商人，干脆把货物先拉到临近的东阳或者武义，从那里的快递渠道发货，因为那边的物流压力比义乌要小。

淘宝网相关负责人向记者表示，目前国内物流业的发展相比起电子商务的迅速发展，确实有些滞后，这在某种程度上制约了电子商务的快速发展。

目前仅淘宝网一家电子商务企业，每天产生的快件量就达到60万至70万票，2011年将激增到200万票以上，相当于顺丰或申通每天的全部业务量。

自建物流？

1月19日下午，当阿里巴巴的马云在北京激情澎湃地宣扬将投入200亿—300亿元自建物流时，台下悄悄坐满了宅急送、星晨、佳吉、德邦、新杰、虹迪、中远等物流行业的领军人物。

马云宣布，阿里巴巴将与金融合作伙伴投资200亿－300亿元人民币，逐步在全国建立起立体式的仓储网络体系，以此推动电子商务加速发展。

这一战略，在中国物流界犹如核弹爆炸一样引爆了连锁反应。

在当天阿里巴巴物流战略的发布会结束之后，一帮物流公司的老总一起去喝酒聊天，共同讨论着突如其来的变革。

“大家觉得这是非常重要的机会。”长期专注于物流业和电子商务的汇通天下总裁翟学魂向记者形容道，物流界的大佬们普遍表示，面对阿里巴巴抛出的这一招，他们没有理由不接，这可能给物流界带来更多的业务量。

淘宝网一位相关负责人向记者表示，本次阿里巴巴自建物流主要是为淘宝网和淘宝商城服务的，他强调阿里巴巴绝不会去做物流公司现在做的收货和发货的事情，这部分业务仍然将由专业的物流公司承担。

阿里巴巴希望的是，通过体系的植入让物流企业有电子商务运营的理念。“为什么现在物流行业跟不上电子商务的发展？这是因为物流业还在用传统的方式来应对电子商务。”淘宝网相关负责人告诉记者，因此中国物流很容易爆仓。

中国快递业务量增长有80%来自电子商务，而作为连接电子商务与消费者之间的“最后一公里”——快递业的服务水平一直广遭诟病。

在一些电子商务企业看来，快递企业不关心客户体验，只关心低成本。由此导致的结果是，消费者网购在最后一个收货环节服务体验很差，这也直接影响了电子商务的发展。

物流重塑中国电子商务竞争格局

除了阿里巴巴，京东商城、当当网等一大批电子商务企业，也在物流上加大投入。中国电子商务的竞争格局，在未来很大程度上将由物流来决定。